關鍵詞 | 水利筑豐河道界樁,酒泉河道界樁,水利筑豐河道界樁,河道界樁廠家 | 面向地區 | 全國 |
《導則》將為各級河長、湖長及規劃、設計、建設、管理、運維相關管理者提供技術和管理支撐，為設計師提供設計指引，為市民提供更多水清岸綠、活力四射的河道濱水空間。
河道及沿河陸域是上海城市管理創新及運維的管控平臺。未來，上海河道的建設需要從規劃設計理念、建設方法及管理制度等多方面探索支撐創新之城的建設。
今日起至2018年12月10日，《導則》廣泛征求公眾意見和建議。
木墩河水從20米左右寬的一個壩面沖刷而下，匯入茅洲河干流，濺起朵朵白色水花。清澈的河水中，一群魚兒逐著水花而來，在附近游來游去。放眼望去，寬闊的茅洲河水緩緩流淌而去，兩岸打理得整齊的草坡因進入冬季綠中帶黃。盡管近幾天寒潮席卷了深圳，但似乎并沒有攔住人們親水的熱情。兩位家住光明區茅洲河附近的居民，帶著裹得嚴嚴實實的孩子，在河堤邊玩耍。這是12月7日上午10時筆者在位于光明區茅洲河中游的一個河段看到的情景。
茅洲河蜿蜒流淌穿越光明區，加上鵝頸水、樓村水等13條支流匯入，流域覆蓋光明90%以上面積。上世紀90年代以來，因城鎮化無序發展、基礎設施歷史欠賬多等原因，光明區范圍內的茅洲河也污染嚴重。
這是一條看上去比較常見的道路，但是再細心一點，可以看到兩側的綠化帶低于道路。下雨時，一個個道牙豁口將雨水從機動車道經過生物滯留帶漫流排到綠化帶；而當降雨量超過生物滯留帶處理能力時，徑流由生物滯留帶內的溢流口排至雨水管道。人行道采用透水磚鋪裝，這條位于光明區新城公園附近的道路采用的正是海綿城市建設理念。
位于茅洲河中游的光明水質凈化廠一期工程是光明區僅有的一座污水處理廠，其處理能力為15萬噸/天，目前已基本滿負荷運轉。伴隨華星光電、中山大學等重大項目相繼落戶，污水處理等城市基礎配套工程已經難以滿足光明區發展需求，凈化廠二期建設迫在眉睫。
在生態補水系統建設方面，光明區計劃于2019年6月底前完成光明、公明水質凈化廠生態補水工程，總補水規模40萬噸/天（光明廠30萬噸/天，公明廠10萬噸/天），補水河流包括茅洲河干流等11條。目前，累計完成57%工程量，完成投資2.3億元。
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